Los vuelos de Asturias - Bruselas -Atenas sin problemas.
En el aeropuerto de Atenas decidimos ir a cenar y dormir en Atenas. Nos costó encontrar alojamiento por Air bnb, albergues, hostales y al final acabamos en el hotel Plaka.
Salimos a cenar a un restaurante de Plaka y Lugo fuimos a tomar cervezas a los bares de moda donde ponían música hispana como el Kalimeres Bistró 10€. Recuerdo haber andado mucho. Llegamos al hotel a las 2.
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Desayunamos muy bien en el bufet del hotel. Cambiamos al hotel Regal más barato y con una estrella más
Fuimos en metro al Pireo a conocerlo y ver barcos. Vimos los ferries y luego Zea Marina.
Aprovechamos para comprar pinturas y cepillos*, productos de limpieza** y pegamento para el gomone *** en tres tiendas distintas.
Volvimos con prisa porque teníamos hora a las 2 en la Acropolis
Llegamos justos a la entrada de la Acropolis. Subimos, pasamos calor, paramos a admirar el teatro, seguimos subiendo y vimos el Partenon y el Erecteion con andamios.
Cuando bajamos paramos a comer enseguida. Nos fuimos al hotel a dormir la siesta.
Al bajar la temperatura salimos a dar una vuelta y acabamos cenando otra vez en la Plaka con la vista de la Acropolis al fondo.
Nos fuimos al hotel enseguida
* 4 botes spray pintura, Disco radial y adaptador, cepillo metálico y cepillos limpieza = 30,90€
** Nauticlean 06 Nano Wax Shampu, Nauticlean 23 Metal Polish, Nauticlean 15 Odor Eliminator y WD 40 Aerosol = 56€
*** Kit reparación PVC flexible = 11,32€-
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Amanecimos sin prisas y nos quedamos en la habitación hasta que nos echaron a las 11.
Cogimos la linea verde del metro hasta la última estación, Kifissia y allí esperamos a un taxi que nos llevó hasta el varadero de Boat club de Chalkousi.
Allí nos presentamos a Sia, dejamos las maletas en el barco y nos fuimos a comer
andando
A la vuelta nos bañamos y coincidimos con los que chocamos el año pasado en Eretria. Insistieron el percance fue porque nuestra ancla solo pesaba 10Kg. yo les dije que el problema fue que soltamos poca cadena
Por la tarde hicimos .....
y volvimos a cenar al mismo sitio
Los mosquitos nos abrasan por la noche. Menos mal que habia antimosquitos en el barco
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Por la mañana limpié toda la madera del interior del barco mientras Carlo limpiaba todo lo demás.
Vino el mecánico y le dejamos trabajar
Cansados nos fuimos a comer y a hacer la compra
Después de la comida baño en el mar para refrescarnos
A ultima hora montamos el sprayhood y el Bimini y sobre éste último la placa solar
Aproveché la luz que quedaba para ver la colocación de la corredera y de la sonda. Conclui que para instalar las nuevas la solución sería perforar el casco
Cenamos en el barco unos canapés de panceta acompañados de un par de tomates picados con aceite y sal.
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Nos levantamos pronto. Yo me puse a limpiar el inox de fuera y dentro del barco
Cuando acabamos seguí montando el cargador USB de la bitácora y conecté el autopilot que parecía que funcionaba bien aunque no enganchaba la rueda del timon
Vino el electricista y arregló la luz del compás y nos cobró 300€. El mecánico no vino
Fuimos a comer al pueblo. Saqué dinero, entramos en un centro de apuestas y Carlo tomó un café mientras yo dormía en la silla.
Conseguí que saliese más agua por el grifo de la cocina
Por la tarde pagamos a Sia y estuvimos de tertulia un rato con ella, su marido sordo y una griega que había vivido en Brasil
A cenar donde siempre
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Hoy Dedicamos la mañana a esperar al mecánico. Mientras el padre hacía el test, el hijo nos explicó los detalles de la factura y quedamos en pagarle parte en metálico y la otra parte por transferencia.
También nos dejó el fueraborda tirado en el suelo diciendonos que no lo había arreglado, que había entrado agua en el carburador y tenía que cambiar una pieza que no tenía. Que el motor estaba muy mal y nos ofrecía vendernos uno por mil y poco euros.
Por fin acabo las pruebas y vino a recogernos la plataforma que nos metió en el mar. Preguntamos dónde llenar el depósito y Sia se ofreció a hacerlo allí mismo. No hubo manera de abrir la boca del depósito
Nos fuimos a Chalkoutsi para que el mecánico nos quitara la boca y poder repostar. Nos costó localizar al mecánico que nos dijo que no podía está tarde. A lo mejor mañana.
En Chalkoutsi no pudimos abrir el tapón, pedimos ayuda para abrirlo pero no lo lograron
Nos fuimos a comer donde siempre y después nos encontramos con un artista que nos abrió el tapón, fue a comprar el repuesto y llamó a la cisterna de diesel
Echamos 80l. a 135€. 1.781,5h. motor
Me encontre con que el fuera borda estaba desarmado por dentro con el carburador suelto. Desarmé el carburador, lo limpié, lo volví a montar. Instalé todas las piezas sueltas del motor y arranqué a la primera. Mantiene el ralentí pero se calienta y no veo que salga agua por ningún sitio.
Cenamos en el otro restaurante del pueblo y nos fuimos pronto a la cama
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Pronto, después de desayunar, conecté la centralita de la placa solar (Vectron) y ahora funciona perfectamente.
El cambio de viento desplazó lateralmente el barco y tuve que poner un spring.
Revisé el cableado del piloto automatico. Lo vi todo correcto. En la central (ACP1) desconecté el rudder (RRU) y el
solenoid conector (Bloquea la rueda del timón) y sigue dando en el display RUD DRV
Por fin llegó Costas con el tapón y pudimos montarlo con esfuerzo y sicaflex
Por fin navegando. El motor suena un poco a granja de pollos. Cada vez suena menos. Espero que acabe por desaparecer.
Prueba del motor 7,7 horas en marcha para llegar a Porto Rafti. Desapareció el ruido e hicimos una media de 5 nudos llendo a 1.500 rpm y con viento en contra
Al llegar a Porto Rafti fondeamos a la primera y montamos el gomone no sin esfuerzo.
Nos acercamos al puerto. Tiene poca capacidad aunque muchos servicios de hosteleria. Cenamos en un restaurante muy bien atendidos y sin ser más caro que Chalcoutsi. Luego paramos en una terraza a tomar un helado donde había una camarera muy guapa. Carlo lo intento todo pero tenía novio.
Muy cansados nos dormimos enseguida.
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Buen fondeo, amplio y con fondo adecuado. Llamamos al Nautical Service "Porto Rafti Marine Sideris" para ver si reparaban el motor. Nos dieron el tlfno. del mecánico quien nos dijo que no podía. En vista de ello decidimos remar al puerto para caminar al Nautical Service inconscientes de lo lejos que estaba. A mitad de camino vimos otro Nautical Service donde Costas nos atendió dandonos conversacion y su teléfono para ver si podía reparar el motor. Nos llamaría en media hora.
Seguimos andando hasta llegar al Porto Rafti Marine Sideris donde nos dijeron que no podían reparar pero que nos vendían un 4HP por 1400€ y nos lo entregaban por la tarde o un 2,5HP que nos entregarían el lunes.
Llamé a Andrea y le parecieron muy caros.
Quedamos en que él intentaba conseguir un fuera borda en Lavrio mientras nosotros intentábamos reparación en Porto Rafti. Llamamos a Costas y nos dijo que no podía.
Decidimos tomar un café en una cafetería relativamente cerca y según íbamos andando paró un coche conducido por Costas. Otra vez buenas palabras y pocos resultados. Nos ofreció coger un taxi para llevar el motor a su socio para repararlo y comprar un 2,5 HP por 1.150€ pero como tenía que ir a recogerlo le pagábamos 60€ más para el gasoil aparte de pagar por adelantado y no nos lo entregaban hasta el martes a pesar de que yo le decía que el lunes era nuestro last day.
Nos tomamos. un café en la cafetería para desahogarnos transmitiendonos nuestra desesperación y ganas de abandonar. Llamé a Andrea quien me dijo que tiene un motor second hand en Lavrio a mejor precio (450€) para el domingo por la noche.
Un poco menos desesperados Carlo y yo decidimos llamar un taxi para hacer la compra y llevarnos al puerto. Mientras nos tomabamos el café llamamos tres veces al taxista. La última nos dijo que no había servicio de taxi.
Andando bajo el sol otra vez de vuelta. Menos mal que se le ocurrió a Carlo parar en Porto Rafti Marine Sideris y pedir ayuda. Un mecánico nos trajo hasta el puerto.
Nos tomamos un helado y nos dimos por comidos. En el barco saqué el agua de debajo del motor y de la batería, muy sucia me bañe y me eché la siesta. Me desperté con fuerte viento del norte. Me puse a limpiar a fondo armarios cocina.
A la hora de la cena Carlos propuso bajar al pueblo. Yo me resistí porque teníamos viento en contra para volver. Al rato amainó y nos fuimos a cenar al puerto. Cenamos bien. A mitad de la cena se levantó otra vez tanto viento que no avanzabamos remando. Volvimos al puerto a esperar que amainase y tuvimos suerte. Al rato amainó y tuvimos el tiempo justo de llegar al barco. Volvió a soplar.
Está noche, con el viento, no hay mosquitos pero se mueve mucho el barco.
