250706 Kalamata - Zante

Fotos

Itinerario

Tripulación :

Marga

Mario

Carlos

Zaqueo

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Amaneció un día tranquilo. Después de desayunar y subir el gomone pusimos rumbo a Kardamili

Entre la isla y la costa era muy soso y nos fuimos al extremo sur de la playa. Allí nos bañamos, buceamos, comimos el guiso de patatas de Pascual y nos fuimos enseguida al acabar de comer para llegar a Kalamata a las 18 

En Kalamata la gasolinera está cerrada, nos dieron plaza y nos duchamos con agua caliente

Se despiden  Cristina y Adrian

Aparecen Mario primero y Marga después.

Cenamos bien en el 2° restaurante más cercano. Apatma se llama.

Volvimos al barco mientras Marga y Mario se iban a su hotel

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A las 8:30 papeles en la oficina del puerto, a las 9 cisterna gasoil pero el mecánico no venia.

gasoil 82l a 135,30€

horas motor 1419

1419-1388,6= 30,4 horas motor 

Estimación gasóleo 34h*2,5l*1,9€= 161,5€

Aceite un pelo por debajo de la mitad

Nada más desayunar voy a la oficina del puerto a pagar 57,4€, relleno depósito de agua y como el mecánico no venia me puse yo a limpiar la bujía y el carburador del fuera borda. Arrancó

Se despide Pascual

Mientras ellos van a la compra yo me quedo ordenando el barco y arreglando el fuera borda

Ponemos rumbo a Petalidi 

Buen fondeo un fondo de arena de poca profundidad casi plano. entra algo de ola. Comimos ensalada griega y tostas de queso y tomate.

Nos quedamos sin agua dulce. La bomba no se ceba

Siesta y salimos hacia Corone. No fondeamos en el puerto sino detrás de la escollera por el viento del norte. Allí nos pusimos muy cerca de otro barco y no le gustó. Consecuencia de ello y de que el barco se movía volvimos a fondear en el puerto de Corone

Había mucha mar para bajar a tierra en el gomone pero al final lo hicimos para cenar en un restaurante al extremo del muelle

Volvimos al barco a dormir

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Antes de desayunar arranqué motor y subí ancla para ir a la playa detrás de Corone. Allí desayuné y se fueron levantando los demás.

Al cabo de un rato fuimos a la cala al lado este del cabo Gallo. Buen fondeo. Allí comimos tranquilamente a pesar del viento que hacia

Fuimos a Methoni. Fondeé a la tercera porque  no conseguía alejarme de algunos barcos. El Mago como siempre en dirección contraria.

Bajamos gomone y motor para ir a cenar al pueblo

Vimos la fortaleza por el lado del mar donde se ve que era inexpugnable con los medios de la época

Cenamos en la terraza de un restaurante del interior muy bien

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Por la mañana bajaron al pueblo Carlos y Mario. Yo no bajé porque no había una tienda para comprar una bomba de agua

Cuando regresaron subimos motor, gomone e izamos cadena pero la cadena se había enganchado en la quilla. Bajó Mario a desenredar la cadena

Esto explica que El Mago pasase la noche al revés que todos los demás barcos fondeados en Methoni

La previsión atmosferica en la zona daba viento fuerte en contra al avanzar la tarde. El viento entraba menos en el este. Mi intención era comer en la isla de Proti y seguir hacia Kiparissia por la tarde. Fondeamos en la cala del pecio pero al poco garreó el ancla y fuimos a la cala de la iglesia. Fondeamos en esta cala pero el viento hacia un remolino. Intentamos irnos pero nos encontramos con mucho viento en contra y volvimos a fondear en la del pecio. Estuvimos un rato viendo el pecio. El ancla estaba bien clavada pero sobre algas y anunciaban mucho más viento para la noche así que decidimos seguir hacia el norte confiando en que disminuiría el viento.

Tuvimos una navegación muy dura con grandes olas y viento en contra. Llegamos de noche al puerto de Kyparissia y fondeamos en mitad del puerto. Que alivio. El puerto está prácticamente vacío sin servicios.

Cenamos el pollo que había guisado Mario por la tarde y dormimos plácidamente

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Nos levantamos tarde y remoloneando. Vimos que podíamos amarrar a la inglesa y lo hicimos en el muelle norte no sin que yo chillase un poco. Carlos y Mario fueron al pueblo a hacer una pequeña compra

A la una decidimos salir rumbo a Karakolo a pesar de que el viento y la ola no había disminuido como anunciaba la meteorologia Teníamos lo mismo que anoche pero era de día

Navegar contra el viento y la ola fue muy duro. A mitad de la travesía mejoraron un poco las condiciones pero siguió siendo  chunga la travesia. Comistrajeamos algo para engañar al estómago

Me entero de que Mario no se va el sábado sino el domingo por la mañana

Después de 7 horas llegamos a Karakolo. La zona de visitantes está llena. Desde una barca roja nos dicen que ocupemos un plaza de los locales. lo hacemos sin más dificultad que cambiar la amarra de un vecino.

Nos duchamos con agua caliente, por fin. 

Karakolo es un intercambiador para visitar Olimpia

Salimos a cenar. Tomé musaka que me jodió la noche con reflujo

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Carlos y Mario se fueron al pueblo a tomar un café. yo aproveché para lavar la ropa, limpiar la nevera y el depósito de las cremas.

Salimos a las 11 hacia Zante. Llegamos a las 3 con la comida hecha. Ensalada griega  by Zaqueo y arroz  con salsa de pollo by Mario

Estuvimos entretenidos con los  paracaidas, sofás y salchichas arrastradas por lanchas

De repente teníamos que ir a la playa del naufragio y por la costa este. Mario dixit

Como siempre teníamos el viento y la ola en contra

El plan es llegar a dormir a Agios Nikolaos y mañana madrugar para ver la playa del naufragio

Cuando estábamos a 8 millas de Agios Nikolaus y a 6 millas de Zante Mario se dio cuenta de la difícultad del plan  y propuso regresar a Zante para dormir 

Que alivio navegar a favor del viento y la ola.

Llegamos al puerto de Zante pensando que no habría sitio por la hora y porque había barcos fondeados fuera. Sin embargo había sitio para escoger. Cuando inspeccionamos un posible atraque a la griega aparecieron en una moto unos tíos con la intención de ayudarnos. Les dije que prefería otro sitio alongside y allá fuimos. Ellos en la moto y nosotros en el barco. por lo visto está gente actúa como empleados del puerto pero no lo son. El puerto es gratis

Cenamos un helado y nos fuimos al barco

Dormimos bien

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A las 10 salimos en el coche alquilado para ver la playa del naufragio. Tan espectacular como en la foto. Estaba en obras el camino al mirador y había que dar un rodeo por el monte. Hacía mucho calor

Luego fuimos a comer a porto limoni, a tomar café a porto rossa tuvimos que dar la vuelta por embotellamiento al ir a cameo island  y finalmente a Gerakas donde cogí arena.

En limoni bucearon Carlos y Mario por la cueva pero la vieron muy pobre de peces y algas

Todo con curvas, calor y embotellamientos. Marga y yo llegamos a Zante con el estómago revuelto

Descansamos en el barco y salimos a cenar.

Yo me tomé un helado y me fui al barco mientras ellos iban a cenar unos nachos.

Dormí muy bien.

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A las siete se levantó Mario para coger el avion.

1451 horas motor

Había un ligera brisa que nos separó del muelle y nos permitió navegar con el génova hasta porto Roma y atravesar kolpos Lagana 

( la bahía de las tortugas) 

Paramos a descansar en la primera cala pero los posibles fondeos estaban ocupados. Pasó lo mismo en las siguientes hasta que por fin fondeamos en la que tiene un alto islote al oeste.

Estás calas son espectaculares con altos acantilados y cuevas a nivel de las aguas turquesas. Sin embargo los fondos son malos, irregulares y con roca.

Comimos allí huevos rellenos de atún by Marga y ensalada de tomate.

Cuando salimos hacia el oeste de la isla se me voló la gorra con las gafas debido al viento que se había hecho fuerte, tanto que al cabo de poco tiempo de navegar en contra del mar nos volvimos comprobando el mal fondeo de las calas.

Al final fondeamos en Keri al fondo de la bahia. Buen fondeo con fondo plano de arena.

Estábamos tan cansados que no bajamos al pueblo donde había al menos dos chiringuitos

Dormimos. bien

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Me levanté pronto y salimos a las 7:15h. Recorrimos las impresionantes calas al sureste de Zante y seguimos por la costa este hacia el norte. Impresionantes farallones blancos con cuevas. Viento de frente y ola por la amura de babor. Pasamos por porto Rossa y porto Limoni. No entramos en ninguna cala como porto vatri porque no parecen recomendables para fondear.

Llegamos por fin a Navagio, la playa del naufragio. No entramos. Desde 2022 está prohibida la entrada por desprendimientos.

Seguimos nuestro camino a Kefalonia con rumbo a Espartia con viento y ola cada vez más fuerte. Cuando ya solo nos faltaban 6 millas se paró el motor. Menos mal que llevábamos 10 l. de gasoil en el bidón. Lo echamos y no acababa de arrancar desarmé la toma del depósito para comprobar si estaba obstruido. No lo estaba. Cebé el circuito de los inyectores y no arrancaba. Tuve que insistir cebando pero al final arrancó.

Vimos que mantenía el ralentí y aceleraba así que lo apagamos para ahorrar combustible y nos acercamos a Kefalonia ciñendo con medio Génova y el viento cada vez más fuerte

Miré las horas motor : 1462,6 h. Es decir hemos hecho 1462,6 - 1419 = 43,6 hm. ==> consumo de 3,5 l por horas. La explicación es que hemos navegado muchas horas contra el viento

Llegamos a Espartia, al menos la ola se redujo. Arrancamos motor y fondeamos cerca del embarcadero. Hace muchísimo viento

El plan es llenar el bidón de gasoil para echarlo en el depósito de El Mago y poder acercarnos tranquilamente a Argostoli.

Agia Pelagia está a 3,7 millas mientras que a Argostoli está a 10 millas

Después de descansar esperando a que amainase el viento hemos bajado a cenar al  Wáter way y a ver cómo conseguir llenar el bidón de gasoil.

El bidón nos lo ha rellenado la jefa yendo a la gasolinera y la cena ha estado muy bien. Excelente comida y buen trato, hasta la música ha sido muy agradable

A la vuelta al subir al barco desde el gomone Marga no se caído al agua de milagro

Cada uno se fue a su cama a dormir 

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Después de desayunar me acerco a la playa a coger arena. Rellenamos el depósito con el gasoil

Por fin salimos hacia Argostoli y apareció viento y ola con el que no contaba. A la altura de Agia Pelagia se paró el motor. No arrancaba pero si lo hacia pulsando el cebador. Con Carlos pulsando el cebador llegamos a la cala al este del puerto. Fondeamos como pudímos.

Allí estuve toda la mañana purgando el motor pero no conseguí que funcionase. Ya por la tarde pedí ayuda a la jefa del restaurante Wáter Way que me dijo que había comprado petrol y no Gas. Me puso en contacto con su primo Gorjos que estaba en el puerto y me ayudaría. Fuimos allí sin dinero y con el bidón para llenarlo de gasoil. Me llevó a la gasolinera para rellenar el bidón, pagó la gasolina y me prestó otro bidón para vaciar el depósito de El Mago. Cuando volvimos al barco el motor del gomone olía a quemado y tuvimos que acabar remando.

Sacamos la gasolina del depósito con la bomba de pie y volvimos al puerto a pagar a Gorjos y devolverle el bidón. Remando no avanzábamos. Afortunadamente nos remolcó un pescador que por allí pasaba.

Gorjos nos dio aceite para el fuera borda que eché en cuanto embarcamos

Volvimos pero a mitad de camino el motor estaba tan caliente que nos pusimos a remar, está vez a favor del viento.

Rellenamos con 2l. de gasoil y purgué la gasolina del circuito. Arrancó el motor y nos dio tanta confianza que nos fuimos a amarrar al puerto de Agia Pelagia

Una vez amarrados y echos los papeles nos fuimos a cenar al cecano restaurante Milos

Dormimos profundamente

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A las 7:30 acompañamos a Marga a la oficina del puerto para montar en el taxi que la llevó al aeropuerto.

A las 9 nos movimos para amarrar a la inglesa en el muelle donde puede llegar la cisterna. Cargamos 123 l mas20l. del bidón. En total 143 l a 253 €, es decir a 1,77 el litro pagando en cash.

Anoto 1.466,7 hm. y como empezamos con 1.419 hemos hecho 47,7 hm. muchas de ellas contra el viento

Salimos bien del amarre y nos dirigimos a Argostoli. Inspeccionamos los puertos. La marina a medio equipar enfrente del pueblo tiene sitio pero está muy lejos. A lo largo del pueblo hay amarres para todos, ferries, cruceros, barcos pasea turistas y sitio para atracar a la griega o a la inglesa

Conseguí tarjeta de embarque para Atenas Madrid pero no para Kefalonia Atenas. Improvisé una comida con restos y dormimos una siesta interminable

Cuando me desperté fregué la cubierta y acabé cansadísimo.

No llegamos a amarrar. Era tarde, hacia viento y la plazas a la inglesa estaban ocupadas